（mackoyさんのページ）このページは、以前インターネットエキスポパビリオンで公開していたものに修正を加えたものです。
沖縄では年間１００人近くの人間が交通事故で命を落としており、その経済的損失は数百億円にものぼるとされております。また、地球温暖化の問題でも自動車は悪玉にされております。
こうした自動車中心のライフスタイルを変えようと、沖縄では２０年以上も前からモノレール導入が考えられてきました。8月10日、開通します。
でも、モノレール導入だけで本当に車社会が変わるのでしょうか。現在建設中のモノレールは那覇空港から那覇市街地、新都心を経由して首里に至るわずかの区間です。那覇市以外在住はもちろん、那覇市でも旧真和志地域にはメリットがありません。空港からの往復にしても、重い荷物を担ぎわざわざ駅との間を徒歩や車で行き来するとかできるのでしょうか。総工費1128億円、開業後の大赤字も十分考えられます。これを琉球大学まで伸ばそうとか、北部まで伸ばそうと考えてはいるようですが、いつになるかは見当がつきません。なお、モノレールの高速化・快速化は東京モノレールなどで研究中なので期待してます。
そこで、提案したいのです。沖縄県に戦前の軽便鉄道と同じルートの何らかの鉄軌道を走らせ、全島を鉄道網で張り巡らせる計画を。現在建設中のモノレールとは別のモノレールを走らせても結構ですし、欧州で人気のLRT方式や、新幹線と同じ標準軌（広軌というのは間違いです）の線路で結ぶのもいいでしょう。建設費は数千億、債務返済には５０年以上費やすことににもなるでしょうが、県民の生活を考えればそれくらいの投資はやすいものです。
とりあえず、BVE（暴走ビューエキスプレス)で鉄道線を再現してみました。沿線は未完成ですが、バージョンアップにて沿線を完成させていきます。FS那覇でおなじみのビルを沿線に配置しました。
与那原線：yonabaru.exe1.33 MB (1,397,753 バイト 標準軌(1435m)・踏切無し・ATS-P)
制作予定、沖縄本線（旧嘉手納線）・糸満線・その他架空鉄道
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（mackoyさんのページ）
なお、「沖縄に縦貫鉄道を走らせようの会」とは何ら関係はありません。